Автомобиль только пришел из штатов и наша задача состояла в том, чтобы проверить блоки управления на наличие ошибок. А также проверить состояние высоковольтной батареи, а именно напряжение и сопротивление каждой ячейки. Во время диагностики критических ошибок не обнаружено ,а внутреннее сопротивление всех банок оказалось одинаковым, порядка 0.2 Ом.