Сегодня у нас столе приборная панель от RENAULT ESPACE 4, с диагнозом "гаснет на ходу" и соответственно наша задача найти и устранить причину такого поведения. Такой вид неисправности относится к сложным, потому как саму неисправность достаточно тяжело отловить. А в данном случае это усугубляется тем, что для того, чтобы получить доступ к плате необходимо отпаять дисплей, а это целых 76 выводов.

Второй дисплей имеет явные следы прогара и пойдет в мусорный бак.

Сразу бросается в глаза не отмытый флюс, который говорит о том, что плата уже была в ремонте.

Кто бы, что не рассказывал, а флюс желательно отмывать потому, что даже безотмывочной флюс бывает творит чудеса. Несколько часов исследования платы под микроскопом с мультиметром позволили найти причину такого поведения приборной панели.

Далее панель тестировалась в течении часа при наблюдении с помощью тепловизора.

На фотографиях, сделанных тепловизором отчетливо видно как шим контроллер греется до 70 градусов и это при том, что второй дисплей отсутствует. На лицо грубая ошибка инженеров, который не учли температурный режим.